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甘泉航空九月開香港倫敦線
作者:admin ,   查看次數:2439
  香港首家廉價機票航空公司甘泉航空,終于踏出在天際翱翔的最重要一步─購買飛機。該公司證實,耗資1億美元(約7.78億港元),引入兩架二手波音747─400型客機,在今年七月同時接收,到九月底率先開辦每日一班香港直航倫敦基域機場航線服務。 

  據介紹,該兩架747型飛機機齡同為17年,于一九八九年加入新加坡航空服務,當時每架飛機造價2.2億美元,至今折舊77%,每架值5000萬美元,配座約400人。兩架飛機早年被德國DVB銀行旗下的Deucalion Capital購入。

  考慮引入空巴A380

  甘泉航空行政董事李黃慧恂表示,公司并正與其它機構磋商引入更多飛機,大致上機隊會以747系列飛機為主,但亦正考慮配座高達800人的空巴A380型珍寶飛機。她稱,空巴已主動與公司接洽,但如何確保有足夠的客源填滿飛機,才能達到最高經濟效益是主要考慮關鍵。她又透露,開辦倫敦線后,下一步開辟的航點是美國奧克蘭。

  至于票價方面,她表明,公司提供的全年適用正價機票,會較現時傳統航空公司提供的最少平30%至50%,另外亦會因應季節因素再推出其它極具吸引力的特惠機票。她又說,會在新航線啟航前兩至三個月開始接受訂票,但暫時未訂定具體的票價。

  甘泉早在去年十一月便已獲香港空運牌照局批準開辦倫敦、科隆、柏林、米蘭、美國奧克蘭和芝加哥六條航線服務,但一直由于未落實引入飛機的機種和時間表,至今仍未獲香港民航處批出適航許可證(AOC)。

  民航處盡快頒發AOC

  民航處一名高級主管向本報表明,只要甘泉一旦落實引入飛機,處方將會派員前赴他們接收飛機的地點,進行檢驗、測試,以確定飛機符合本港民航安全規例。他又說,假如一切順利的話,處方必會盡快向甘泉頒發AOC,讓該公司加入本港航空市場競爭。

  機場管理局國際業務主管郭多娜,對甘泉航空落實訂購飛機表示「十分歡迎」。她說,香港來往歐洲的運力現時嚴重不足,去年所有航空公司的平均航機運載率逾82%,意味特惠機票的數目并不多。他稱,以現時香港來往倫敦的機票價格水平而言,應該有進一步的減價空間,希望甘泉加入競爭可以起刺激市場作用,避免本港客源被其它樞紐機場搶走。

  機管局:十分歡迎

  她又評論甘泉航空選擇基域機場作為倫敦目的地,是一個明智的決定。她稱,基域機場有直達鐵路列車至市中心維多利亞站,全程需時約半小時;亦由于該站是倫敦一個主要鐵路樞紐,旅客到達后可方便接駁其它列車至英國其它主要城市。她認為,基域機場的設施十分現代化,不會較希斯路機場遜色。

  甘泉航空由地產商人李卓民夫婦,與偉易達黃子欣合資8億港元于去年二月二日成立,主席為李卓民,并邀得港龍航空前行政總裁苗禮士擔任總裁一職。


來源:大公報

【 2006/3/20】 【 打印本稿 】 【 關閉窗口
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